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東海道交通施設と幕藩制社会 愛知大学綜合郷土研究所研究叢書18 渡辺 和敏 著 （愛知大学教授／1946年生まれ） 2005年３月刊 Ａ５判・472頁・上製本・函入 ISBN4-87294-367-8 7800円 |
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東海道交通施設と幕藩制社会 愛知大学綜合郷土研究所研究叢書18 渡辺 和敏 著 （愛知大学教授／1946年生まれ） 2005年３月刊 Ａ５判・472頁・上製本・函入 ISBN4-87294-367-8 7800円 |
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| 東海道とその脇道・付属街道について、遠江・三河国内を事例として、旅人を支援した交通施設(宿場)と、旅の障害となる施設(関所や川越)について考察。 交通施設・制度を明らかにし、街道の諸施設とその利用者との関係を探り、あらゆる階層の旅人の実相解明をめざす。 |
| 【主要目次】 |
| 序 章 江戸時代における東海道交通施設の再検討 |
| 第１部 街道と宿場 第１章 東海道の宿立と初期交通行政 第２章 二川宿の本陣役を継承した馬場家の経営 附論１ 本陣 第３章 新居宿旅籠の紀伊国屋 第４章 二川宿の本陣・旅籠屋と立場茶屋の係争 第５章 幕末における舞坂宿の宿財政 第６章 御油の松並木 第７章 秋葉信仰と秋葉道 附論２ 本坂通（姫街道） 第８章 吉田湊から出航する参宮船 |
| 第２部 関所と川越 第９章 江戸時代初期の女手形にみる関所機能 第10章 関所と口留番所 附論３ 旅の障害 第11章 箱根関所の北方に配置された裏関所 第12章 東海道天竜川渡船に関する諸問題 第13章 幕末における江戸周辺の関門 |
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